Световно известната компания Singer е основана от Исак Мерит Сингър и неговия партньор Уилям Кларк през 1851 г., но шевните машини Singer, сглобени в онези далечни времена, работят и до днес. Може би тази легендарна надеждност или може би легендата за използването на почти два килограма платина при сглобяването на тези автомобили, все още вълнува умовете на колекционерите.
Необходимо
- - наличие на шевна машина Singer;
- - достъп до Интернет;
- - основни познания по английски език или англо-руския речник.
Инструкции
Етап 1
За да разберете годината на производство на истинска шевна машина Singer, трябва да се уверите, че това е машината пред вас. Факт е, че в Русия има компания Zinger, която не е свързана с производството на известните шевни машини. Освен това има много фалшиви автомобили (например „Сингър и Попов“), които представляват съвсем различна стойност.
Стъпка 2
На тялото на истински „Певец“винаги има метална част с релефен сериен номер на шевната машина. Трябва да намерите този номер. Моля, имайте предвид, че фалшивите шевни машини Singer често нямат сериен номер. В следващите стъпки ще ви трябват основни познания по английски език или англо-руския речник.
Стъпка 3
Ако серийният номер на вашия Singer изобщо не започва с буква, трябва да посетите тази уеб страница: https://www.singerco.com/support/machine-serial-numbers/no-letter. Най-ранните партиди от тези шевни машини са произведени без буквен префикс.
Стъпка 4
Ако серийният номер на вашия Singer започва с латинска буква, тогава трябва да посетите тази уеб страница: https://www.singerco.com/support/machine-serial-numbers/single-letter. Използвайки таблицата, предоставена тук, можете да определите годината на производство на устройството с точност до една година.
Стъпка 5
И накрая, ако серийният номер на шевната машина започва с две латински букви, тогава трябва да отидете на тази уеб страница: https://www.singerco.com/support/machine-serial-numbers/double-letter. Двете букви в серийния номер са знак за по-късните игри на Singer (до 1961 г. включително).
