Първият мотор нямаше педали, но беше оборудван с кормило и седалка. След изобретението такова превозно средство започва да се развива бързо, допълнено от педали и механизъм за свободен ход.
Колелото е не само универсално транспортно средство за възрастни, но и страхотно забавление за децата. Изглежда, че двуколесният железен приятел, задвижван от мускулна сила, е вечен, но неговият родоначалник се появява само преди 196 години, което не е толкова дълго за историята.
Велосипеден предшественик
Предшественикът на съвременния велосипед трябва да се счита за така наречената „ходеща машина“, която беше разкрита на света през 1817 година. Изобретен е от германския барон К. Драйс, който е снабдил конструкцията си с волан и седло. 1818 г. е времето, когато е издаден патент за новост за движение.
Първият официален велосипед между 1839 и 1840 година. е подобрена, която предприема шотландски ковач на име К. Макмилан. Майсторът допълни превозното средство с педали, което доближи изобретението до вида, който има съвременният велосипед.
Задното колело на Macmillan беше прикрепено към педалите със стоманени пръти, на свой ред педалите бутаха колелото. След известно време английският инженер Томпсън патентова въздушни гуми, но тази идея не беше разработена, тъй като гумите бяха технически несъвършени. Масовото производство на велосипеди, оборудвани с педали, започва през 1867 г. Но П. Мишо дава на превозното средство модерното му име - „велосипед“.
Еволюция на велосипеда
През 1870-те. Изключително популярни бяха велосипедите Penning-Farthing, които имаха колела с различни размери. Главината на предното колело е оборудвана с педали, а седлото е разположено върху тях.
Следващата стъпка в еволюцията на велосипеда беше метално колело, оборудвано със спици. Такова решение беше въведено от Cowper през 1867 г. и след няколко години двуколесният транспорт придоби рамка. Краят на 70-те се превръща във времето на изобретението на верижното задвижване от англичанина Лоусън.
Rover беше първият велосипед, който наподобява модерен велосипед по дизайн. То е направено от изобретателя Джон Кемп Старли от Англия през 1884 г. Година по-късно започва масовото производство на такива велосипеди. Изобретението се характеризира с безопасност и лекота на работа.
През 1888 г. се появиха гумени гуми, които бяха показани на света от Б. Дънлоп, тази иновация придоби своята популярност. До този момент велосипедът имаше второ име - „костна шейкър“, този псевдоним беше здраво закрепен за двуколесни превозни средства. Година по-късно велосипедът придоби педални спирачки, а малко по-късно и ръчна спирачка.
