Първите канализационни люкове се появяват преди повече от сто и половина години. По онова време комуналните услуги започнаха активно да се развиват в големите градове. Канализационните системи са създадени от взаимосвързани кладенци. Люкове с капаци са използвани за затваряне на местата, където кладенците излизат на повърхността. Отначало те имаха много различна форма, но постепенно кръглата форма измести други видове люкове. Защо се случи това?
Инструкции
Етап 1
В асортимента на леярни чугунните канализационни шахти далеч не са последните. В края на XIX век имаше много такива предприятия и всяко от тях произвежда люкове за свой град или дори квартал. Нямаше единни стандарти, имаше голямо разнообразие от форми и размери на леярските изделия. По капаците на люковете, произведени през онези дни, може да се проследи географията и спецификата на градската икономика.
Стъпка 2
С появата на автомобили по улиците на градовете бяха наложени нови изисквания към люковете, тъй като тежките камиони можеха да упражнят няколко тона натиск върху капаците на канализационните кладенци. Люковете започнаха да се проектират в съответствие с класа на пътищата, тяхното предназначение и интензивността на транспортните потоци. Започват да се разработват стандарти относно размерите на люковете, тяхната форма и допустимото тегло на капаците.
Стъпка 3
Постепенно канализационният люк придоби познатата днес заоблена форма. Тези капаци, които бяха монтирани на пътното платно, започнаха да бъдат снабдени с опашка, изпъкнала в кладенеца, която служи като вид стабилизатор. Такова устройство предотвратява плъзгането на капака на люка встрани, когато колелата на автомобила го ударят.
Стъпка 4
Защо е избрана кръглата форма за повечето от люковете? Причините за това са няколко. Първо, продуктите с тази форма са много лесни за производство, изисква се по-малко материал от всеки друг със същия размер. На второ място, кръглият чугунен капак е по-лесен за транспортиране или дори просто се търкаля от място на място.
Стъпка 5
Друга причина се отнася до безопасността при експлоатация на кладенци. Факт е, че кръглото покритие на люка при никакви обстоятелства не може да попадне в кладенеца, което се обяснява с особеностите на тази геометрична форма. Но квадратният капак може да премине през гърлото на кладенеца, ако ръбът му е поставен върху диагонала на квадрата, което може да бъде опасно за живота и здравето на работниците при извършване на ремонтни и технически дейности в инженерната конструкция.
Стъпка 6
Въпреки това, все още има квадратни или дори неправилни капаци на шахти днес. Като правило те съответстват по форма на кладенците, които са предназначени за затваряне. При избора на форма за люка производителите често се ръководят от предназначението на кладенците. Такива инженерни конструкции се използват не само при изграждането на канализационни системи, но и при създаването на водоснабдителни системи, топлофикационни и газови мрежи.
