През 2011 г. сомалийски пирати отвлякоха 28 кораба и получиха 130 милиона долара откуп за тях. Напоследък обаче регионът на Гвинейския залив стана не по-малко опасен от Сомалия.
На 28 август край бреговете на Того е иззет корабът Energy Centurion, собственост на гръцката компания Golden Energy Management. Екипаж от 24 руски моряци е заловен.
Въоръжени пирати, чакащи тъмнина, се качиха на кораба. На борда нямаше служба за охрана, но капитанът успя да изпрати сигнал за помощ до местната брегова охрана. Тоголезският флот изпрати патрулна лодка, която успя да прихване танкера. Престъпниците не отговориха на искането да спрат и откриха огън. Плененият кораб успява да се откъсне от преследването и изчезва във водите на Бенин. Международното морско бюро (IMB) информира властите за инцидента и изпрати предупреждение до всички морски плавателни съдове в региона.
След известно време е открит Energy Centurion. Пиратите не се свързаха и изтъкнаха никакви искания. Целта им беше да ограбят цистерна, превозваща 50 000 тона бензин и дизелово гориво. Нашествениците бързо изтеглиха кораба до брега и започнаха да изпомпват гориво. След като бяха изпомпани около 3200 тона, бандитите напуснаха самолета. В резултат на това загубите на компанията се оказаха много малки - около 3000 долара. Не е известно защо мародерите са спрели да преместват товара. Смята се, че те биха могли да бъдат уплашени от заплахата от намеса от близката американска военна авиация или просто не са разполагали с достатъчно технически ресурси, за да изпомпват цялото гориво. Танкерът е изтеглен до безопасно пристанище. Никой от екипажа не е ранен.
През изминалата година на западноафриканското крайбрежие се увеличиха конфискациите на морски плавателни съдове. В повечето случаи пиратите действат по същата схема: след като вземат кораба, бандитите го ограбват и си тръгват. Те са много по-склонни да прибягват до насилие, отколкото сомалийските пирати, тъй като не се нуждаят от откуп за екипажа.
