Железопътен вагон е несамоходен железопътен вагон, който се управлява от локомотив. Той е проектиран да превозва различни стоки и пътници. В това отношение има много видове вагони, сред които могат да бъдат разграничени пътнически вагон, вагон цистерна, покрит вагон, отворен вагон, платформа и вагон хладилник. Също така се произвеждат специални удобни автомобили за пътуване с железопътен транспорт.
Инструкции
Етап 1
Преди да използвате някакво железопътно оборудване, прочетете внимателно ръководството за употреба. По правило той трябва да описва всички най-често срещани проблеми и трудности, с които може да се сблъска начинаещият железничар. Също така трябва да се помни, че само специално обучен специалист, служител на Руските железници, може да изключи вагоните.
За да разкачите влакова кола, първо проверете спирачната линия, която свързва всички вагони на влака в едно цяло. Той е под свръхналягане, в резултат на което той измества и разстила спирачните накладки, свързващи автомобилите. Качете се в кабината на локомотива и изключете спирачната линия.
Стъпка 2
След това, в последния вагон на влака, извадете специален амортисьор и целият въздух ще напусне системата. След това между автомобилите разкачете спирачните маркучи един от друг. И започнете да разпространявате спирачните накладки. Тази процедура зависи от това дали спирачните накладки са оборудвани с автоматично заключване или заключване на руни. Ако заключването е автоматично, след изключване на спирачните маркучи, накладките трябва да се раздалечат сами. Ако ключалката е ръчна, издърпайте малкия продълговати железен блок, който държи накладките заедно. Това е всичко, процедурата за откачване на автомобила може да се счита за завършена. След това можете да се справите с него по ваша преценка - да се дестилирате на ново място, да извършите ремонт и поддръжка или нещо друго.
Стъпка 3
Товарните вагони се отделят по същия начин, както леките пътнически вагони. Не забравяйте обаче, че тонажът на товарен влак е много по-висок от този на пътник. Следователно налягането в спирачната линия е много по-високо. Това означава, че трябва да бъдете изключително внимателни и концентрирани, когато изключвате спирачните маркучи и накладки. Внимателната експлоатация на всяко железопътно оборудване значително ще удължи експлоатационния му живот.
