При обслужване на някои компоненти и възли на автомобила се изисква затягане на резбата със строго определена сила, която се нарича момент на сила. За да се осигури правилен избор на сила, се използва специален динамометричен ключ. Трябва да се внимава при работа с този инструмент.
Как работи динамометричният ключ
Динамометричният ключ наподобява на вид конвенционална тресчотка, оборудвана със специална скала, предназначена да определи необходимата сила, предавана на резбовата връзка. В зависимост от вида на инструмента, везната може да бъде под формата на циферблат, но може да бъде оборудван и с цифров индикатор.
В най-честия случай инструментът има везна, щампована на самия ключ; индикатор за усилието, постигнато в този случай, ще бъде характерно щракване. Такъв динамометричен ключ има дръжка, която може да се върти и две скали, където се прилагат редица разделения. Основната скала е разположена върху неподвижната част на инструмента, а спомагателната везна е разположена върху въртящата се дръжка.
Обикновено динамометричният ключ има строго ограничен диапазон от допустими сили, което е посочено в техническата документация или в инструкциите за устройството. Широчината на диапазона може да се определи и от граничните знаци на основната скала на инструмента.
Когато избирате ключ за обслужване на автомобил, трябва предварително да разберете какви усилия могат да бъдат необходими при затягане на резбови връзки на отделни агрегати.
Как да използвате правилно динамометричния ключ
Нека приемем, че се изисква затягане на резбова връзка с определена сила. Първо трябва да изберете ключ с подходящ диапазон. Към основата на инструмента се завинтва подвижна дръжка. Той ще се движи по неподвижната скала на инструмента. Когато дръжката почти достигне желаната отметка на основната скала, трябва да насочите вниманието си към спомагателната скала и да завъртите дръжката до маркировката, точно отговаряща на необходимата сила. Ключът е готов за използване.
Сега трябва да прикрепите гнездо с правилния размер към динамометричния ключ, тоест съответстващо на гайката. С последващото затягане на гайката в даден момент ще се постигне планираното усилие, което ще стане ясно от характерното щракване, което инструментът ще излъчи. Опитен майстор също може да усети настъпването на този момент, като промени усилието, възприето от ръката.
Щракване означава, че необходимият момент на затягане вече е достигнат, така че процесът може да бъде прекратен.
Ако продължите да затягате резбовата връзка, без да обръщате внимание на щракането, инструментът за въртящ момент ще работи като нормален ключ, затягайки гайката допълнително и щракайки. За да може ключът да работи дълго време и връзката не е била повредена от прекомерна сила, такива ситуации трябва да се избягват. След като напълно завиете гайката в желаното положение, дръжката трябва да се върне в първоначалното си положение, като я развиете обратно.
