Не всеки може да си позволи да си купи добра лодка. Има такива, които не са доволни от представените на пазара мостри и които искат да построят лодка сами, като вземат предвид всичките им идеи за това каква трябва да бъде тя.
Инструкции
Етап 1
Първо, вземете решение за строителната технология. Има два основни начина: при първия първо се прави комплект калъфи, обшити с тънък шперплат. След това готовото тяло се залепва с няколко слоя фибростъкло. Когато се използва втората опция, се прави матрица, в която корпусът на лодката след това се залепва.
Стъпка 2
Първият вариант е подходящ за тези, които строят лодка в едно копие. Недостатъкът на този метод е, че готовото тяло изисква доста трудоемка обработка. Вторият вариант изисква консумацията на материал и време за производството на матрицата, но в същото време ви позволява да получите тяло с идеална повърхност, която се нуждае само от боядисване. Препоръчително е да се използва този метод за дребномащабно производство, тъй като матрицата остава непокътната и готова за конструкцията на следващата лодка.
Стъпка 3
След като сте избрали първия метод, създайте, съгласно чертежите, комплект от корпуса на бъдещата лодка. Ако това е първата ви независима конструкция, изберете набор от готови чертежи - това ще ви спести от много проблеми. Струва си да построите лодка според вашите собствени чертежи само след придобиване на известен опит.
Стъпка 4
Когато изграждате лодка, използвайте само крепежни елементи от неръждаема стомана - месингови или бронзови винтове и пирони. Използваното фибростъкло трябва да се отгрява с фенерче (но не го изгаряйте!) До лек кафяв оттенък. Без такава обработка фибростъклото ще бъде лошо импрегнирано с използваните полиестерни или епоксидни смоли и калъфът ще бъде много крехък.
Стъпка 5
Когато избирате смола, не забравяйте, че с полиестерните смоли се работи по-лесно от епоксидите, но полиестерните смоли са по-малко издръжливи. За да залепите първите слоеве облицовки, ще ви трябва фибростъкло - т.е. грубо тъкано фибростъкло. За външните слоеве на корпуса използвайте сатенена тъкан от фибростъкло. На самия връх има мрежа от фибростъкло - тънка тъкан от рядко тъкане, добре импрегнирана със смола.
Стъпка 6
Шлайфайте и полирайте готовото тяло. Тази работа трябва да започне преди смолата да се втвърди напълно. Не забравяйте да работите в респиратор, използвайте електрически инструменти - много е трудно да боравите с голямо тяло на ръка.
Стъпка 7
Когато избирате втория вариант, първо направете матрицата. За да направите това, ще трябва да създадете комплект, който е противоположен на корпуса на бъдещата лодка. Използвайте полиестерни смоли, дебелината на стената на матрицата не трябва да бъде по-малка от 8 милиметра. Матрицата задължително трябва да има ребра за втвърдяване, така че да не се "води". Не забравяйте, че качеството на бъдещия корпус на лодката зависи от качеството на повърхността на матрицата.
Стъпка 8
Започнете да залепвате тялото в матрицата, като нанесете разделящ слой - без него тялото ще се придържа здраво към матрицата. Използвайте восък за под, вазелин, восък като отделящ слой. След прилагането му започва формирането на корпуса на лодката. Декоративният (боядисан) слой се нанася първо, дебелината му е 0, 4-0, 6 мм. След това слоевете от фибростъкло мрежа, фибростъкло и фибростъкло се подреждат последователно. Всички слоеве се разточват внимателно към повърхността на матрицата.
Стъпка 9
След като тялото е оформено, е необходимо да инсталирате (залепите) вътрешния комплект. Направете го точно в матрицата, по този начин ще избегнете деформации. Направете палубата в отделна матрица и я свържете с корпуса или я залепете на място. Калъфът, правилно направен в матрицата, не се нуждае от допълнително довършване и боядисване.
