Неизправностите на двигателя на верижния трион често се причиняват от запушен карбуратор. Това се дължи на използването на нискокачествен бензин или чужди частици, попадащи в резервоара за газ. За да почистите карбуратора, той трябва да бъде напълно разглобен.
Необходимо е
- - отвертки с плоски и кръстообразни остриета;
- - комплект ключове;
- - почистващи смеси, кърпа без власинки;
- - ултразвукова кавитационна баня
Инструкции
Етап 1
Преди да започнете работа, източете резервоара за гориво. Развийте крепежните винтове на горния капак на верижния трион и го отстранете. Извадете филтърния елемент от корпуса на въздушния филтър и отстранете самия корпус, като развиете гайките. Често, в допълнение към гайките, тялото се държи на място чрез скоби. Изключете ги, като натиснете съответните раздели. От дясната страна на карбуратора свалете маркуча за гориво и дросела. След като развиете закрепващите винтове и гайки на корпуса на карбуратора, извадете го и отстранете края на кабела от лоста на задвижващия механизъм на дроселната клапа.
Стъпка 2
От лявата страна издърпайте маркуча за подаване на гориво от фитинга му. Отстранете винта за регулиране на оборотите на празен ход и задържащия винт на горния капак на карбуратора. Отстранете горната капачка и намерете мембраната на горивната помпа, която прилича на синьо прозрачно уплътнение. Намерете винтовете на пружинните скоби от лявата страна на кутията. След като извадите скобите, развийте винтовете. Запишете, маркирайте или запомнете местата им на инсталиране, за да не се объркате по време на сглобяването.
Стъпка 3
Развийте винтовете на долния капак на карбуратора и свалете този капак. Извадете сглобката на игления клапан, като развиете винта. Внимавайте - под лоста за задвижване на клапана с две рамена има пружина. След като развиете винта на въздушния клапан, свалете и него. След това демонтирайте оста на този амортисьор, като приложите сила по него. Покрийте с пръст дупката на оста на въздушния амортисьор с пръст, за да не загубите пружиниращата топка в нея.
Стъпка 4
Извадете дроселната клапа, като развиете винта, който я закрепва. След това демонтирайте лоста на задвижването и заключващата шайба. Моля, обърнете внимание, че винтовете за закрепване на дроселовата клапа са взаимозаменяеми, а винтът за закрепване на лоста на дроселовата клапа е много подобен на тях, но има различна дължина. Не смесвайте винтовете, когато сглобявате. Накрая извадете вала на дросела, като запомните правилното му положение.
Стъпка 5
Поставете всички части на карбуратора на масата и ги инспектирайте с цел отстраняване на неизправности. Заменете износените елементи и повредените уплътнения с нови. Изплакнете добре всички части с помощта на специализирани препарати и избършете на сухо с кърпа без власинки. Издухайте струите и тръбите със сгъстен въздух. Използвайте ръчна или крачна въздушна помпа за лесно продухване.
Стъпка 6
За да увеличите ефективността на почистването на частите на карбуратора, използвайте ултразвукова вана, която използва кавитационен ефект за почистване. За целта го напълнете с бензин или дизелово гориво, спуснете в него всички необходими елементи на карбуратора и го включете за 2-3 периода по 5 минути. В края на процеса издухайте частите със сгъстен въздух.
