В повечето случаи верижният трион е най-често срещаният двутактов верижен трион. Работи върху специална смес от бензин и масло, която се добавя към двигателя. Необходимо е да се подчертае подробно въпросът как да се разрежда горивната смес за верижен трион.
Как да се разрежда горивната смес на верижния трион? Материали за готвене
Първо трябва да приготвите всичко необходимо, а именно бензин и масло. Препоръчително е да закупите бензин AI-92 или AI-95. Други видове с най-ниско октаново число не трябва да се използват. В комплект с верижния трион е специално синтетично моторно масло, проектирано специално за двутактов двигател. Внимание! Като алтернатива бензинът не трябва да се разрежда с масло за четиритактови двигатели и масла за извънбордови двигатели
Официалният производител на конкретна марка трион предлага редица универсални добавки към своята горивна смес, които помагат за подобряване на работата на двутактов двигател. Препоръчително е да не заобикаляте този проблем.
Освен бензин и моторно масло ще ви трябва и чист, сух съд. Не пренебрегвайте този съвет: контейнерът трябва да е сух непрекъснато, тъй като капки вода и всякакви чужди предмети могат значително да навредят на сърцето на верижния трион - неговия двигател!
Как се разрежда горивната смес на верижния трион? Инструкции за употреба
Ако всичко, което е необходимо за приготвяне на горивната смес, е под ръка, тогава можете да пристъпите към действие. Така че, следното се счита за стандартно съотношение на бензин към масло: 1 до 40 или 1 до 50. Струва си да се отбележи, че тези показатели могат да се различават от един или друг производител на верижни триони, така че със сигурност се препоръчва да разберете собственото си съотношение, който е посочен на кутията с моторно масло, доставено в комплект с верижен трион.
Не се увличайте много с добавянето на масло към горивото! Факт е, че прекомерното добавяне на синтетично масло към бензина, използван за двутактов двигател с верижен трион, ще увеличи дима му. Това от своя страна ще доведе до сажди върху свещите и върху цялата бутална група на двигателя. В този случай повредата на верижния трион не може да бъде избегната. За да се предотврати това, е необходимо внимателно и точно да се следи количеството масло, добавено към бензина.
Производителите на модерни верижни триони препоръчват на всички собственици на този инструмент да придобият специално масло за вериги. Факт е, че използването му ще намали обема на консумираната горивна смес.
Ако по някаква причина е добавено повече моторно масло от нормата, препоръчително е да увеличите количеството бензин пропорционално на количеството вече добавено масло. Също така трябва да наблюдавате липсата на масло в горивото: ако е добавено под нормата, след време на буталата на двигателя ще започнат да се появяват изтривания.
Веднага след като двигателното масло и бензинът се добавят в необходимото количество в единичен и сух (!) Контейнер, той трябва да се затвори с плътно капаче и след това всички "съставки" трябва да бъдат добре смесени. Не е необходимо да приготвяте голямо количество горивна смес за верижния трион, тъй като срокът му на годност не трябва да надвишава един месец. Ако горивната смес се съхранява повече от месец, тогава не може да се избегне нейното окисляване и загуба на всички смазващи свойства. Освен това не може да се избегне повреда на верижния трион.
антена
