Водният мост е конструкция, предназначена да пресича водни тела чрез корабоплаване. Водно тяло се разбира като река или изкуствен канал. Водният мост не може да пресича железопътни или пътни релси, тъй като е по-икономично да се изгради пътен мост над река, отколкото воден мост над път.
Какво е воден мост
Обикновено воден мост се намира над пресечената водна маса и прилича на воден канал, предназначен за преминаване на плавателни превозни средства. Най-често пред водния мост има стълбищни брави или корабни асансьори, които са предназначени за издигане на плавателния съд до определено ниво. Тоест, по-голямата част от резервоарите, оборудвани с водни мостове, представляват обща изкуствено затворена система, в която има шлюзове, при които корабът се издига или пада на ново ниво и пресича резервоара, по който наскоро е преминал.
За какво са мостовете за вода?
Водният мост е изключително за кораби, а понякога и за транспорт на вода. Той позволява на шлепове и кораби да преминават реката перпендикулярно. Изглежда, защо да се строи воден мост над реката, ако можете да свържете двете водни системи в една? Но не всичко е толкова просто, защото различните водоеми могат да имат различни нива на водата един от друг. За да се реши този проблем, се изграждат брави и корабни асансьори. И като свържете всички реки в една система, може да не получите желания плавателен канал.
Тоест, цялата система, използваща воден мост, изглежда така: шлеп с товар плава по една река, докато трябва да влезе в пристанище, разположено на друга река, тези реки не се пресичат или обикновено имат различни нива. Баржата влиза в ключалката, където нивото на водата се променя и корабът е в състояние да плава в желаната посока.
Всички мостове за вода са изградени изключително от стоманобетон, тъй като бетонът може да взаимодейства с влагата дълго време и не се срутва, подложен на постоянна влага. Но по време на строителството се използва и специална хидроизолация, която изключва директния контакт на водата с цялата конструкция.
Магдебургски мост
Най-известният воден мост е построен в Германия и е дълъг 918 метра. Нарича се Магдебургският мост. Структурата свързва Централногерманския канал с канала Елба-Хавел и служи за движение на товарни кораби.
Въпреки факта, че идеята за построяването на този воден мост се ражда през далечната 1887 г., поради военните конфликти, случили се през 20-ти век, процесът на строителство е отлаган многократно. Той е построен и пуснат в експлоатация едва през 2003 г. За реализирането на тази грандиозна идея бяха похарчени над половин милиард евро.
Сега мостът е една от най-популярните забележителности в Германия. За туристите е отворен дори малък музей, който предоставя историческа информация относно изграждането на Магдебургския мост.
