Летището е сложна структура, състояща се от няколко комплекса. Всяка голяма структура има въздушен терминал, летище и голям брой технически помещения за обслужване на самолети. Всяко летище има терминал, където работят различни услуги, например граничен контрол или обработка на товари и багаж.
Работа с пътници
Всяко голямо летище има няколко лобита и пътнически терминали. Първо, всеки човек, който иска да извърши полет, преминава първоначална проверка за наличие на вещества, забранени за превоз в багажа им. След това пътникът отива до гишето за чекиране, където се проверява багажът и се проверяват билети за пътници. Към багажа е прикрепен етикет с идентификатор и пътникът отива в контролната зона.
Ако нормите за внос на различни артикули в страната на пристигане бъдат надвишени, може да бъде наложена сериозна глоба.
Контролът е разделен на две зони: зелена и червена. Зеленият коридор се използва от повечето пътници, които носят пари, алкохол и цигари, както е разрешено съгласно специалните изисквания. Червеният коридор се използва за деклариране на допустимия багаж и заплащане на допълнително мито за редица артикули, посочени в правилата за използване на авиокомпанията.
След приключване на процедурата пътниците отиват до мястото за качване. Често се използва автобус за превоз на пътници от терминала до самолета. Някои летища са оборудвани със специални ръкави, през които се осъществява качването на борда.
Всяка стойка за самолет е уникално маркирана, според която самолетът е насочен към пистата.
Отделение за багаж на летището
От гишето за регистрация багажът се изпраща на отделно пътуване. На всеки куфар се присвоява определен номер, който се въвежда в специална база данни и се кодира в баркод. Багажът се изпраща на подвижен колан за проверка и сортиране. Всяка чанта преминава специален контрол чрез скенер, който проверява чантата за забранени предмети.
Целият процес на обслужване на клиенти на летището е максимално автоматизиран.
Ако в куфара не се намери нищо, той се изпраща за сортиране. Ако скенерът подозира наличието на забранено вещество, багажът се изпраща за допълнителна проверка, където проверката се извършва с помощта на допълнителни скенери, които са по-чувствителни към определени забранени елементи. В случай, че багажът не е преминал допълнителен контрол, чантата отива на ръчен преглед.
Всеки въздушен превозвач определя свои правила за проверка и съхранение на багаж, както и налага ограничения върху размера и теглото на ръчния багаж.
След успешна проверка багажът се изпраща за експедиция, откъдето се доставя в багажното отделение на самолета с помощта на специални мотокари.
