В един момент, по каквато и да е причина, собственикът на частен самолет започва да мисли за продажбата му. Сложността и продължителността на процеса на внедряване на въздухоплавателното средство пряко зависи от неговата цена. И човек не може без специално теоретично обучение по този въпрос.
Инструкции
Етап 1
Преди всичко вземете решение за пазара, на който ще представите самолета за продажба. Това може да бъде отворен или затворен пазар. Терминът „затворен пазар“означава, че ще предложите да закупите самолет на ограничен брой заинтересовани лица - роднини, познати, приятели, бизнес партньори и т.н. В този случай фактът на продажбата няма да бъде широко разгласен. За мнозина скриването на името на собственика или компанията и самият факт на притежаването на самолета е съществен момент на изпълнение. От друга страна, затвореният пазар често прави невъзможно да се продаде самолет бързо и / или на реална пазарна стойност. Продажбата на отворения пазар означава да я предлагате на възможно най-широката аудитория. Шансът да продавате по-бързо и по-скъпо се увеличава.
Стъпка 2
Решете дали ще продавате самолета сами или ще потърсите помощ от специалисти - дилъри, брокери и други професионални посредници. Продайте самолета сами, само ако имате сериозен опит в това, както и ако имате достатъчно свободно време и запас от търпение. Практиката показва, че в повечето случаи собствениците на частни самолети избират посредници, които са знаещи и професионални в своята област.
Стъпка 3
Моля, имайте предвид, че дилърът и брокерът не са едно и също нещо. Дилърът ще закупи самолет от вас с цел да го препродаде. В същото време той незабавно прехвърля уговорената сума на бившия собственик и поема разходите за притежание на устройството през целия период на препродажбата му. Естествено комисионната на дилъра ще бъде значително по-висока от тази на брокера. Затова се свържете с вашия дилър, когато трябва бързо да се отървете от разходите за самолета, защото може да отнеме много месеци, преди да бъде продаден на крайния купувач. Освен това ви спестява риска от лоша търговия. Тоест, когато няма купувач за кораба на предложената цена и той ще трябва да бъде намален.
Стъпка 4
Ако опцията за продажба чрез дилър не ви устройва, изберете брокер. Брокерът на авиационния пазар действа като консултант и партньор за продавача на самолети. Разходите за поддържане на самолета се поемат от неговия собственик до момента на директното му прехвърляне на новия собственик. Изборът на брокер се препоръчва, ако се интересувате от продажбата на самолета на максимална цена. Брокерът също ще се интересува от това, тъй като комисионната му зависи от продажната стойност.
Стъпка 5
Погрижете се за бързината на предоставянето на потенциален купувач на всякаква информация и техническа документация относно самолета. На етапа на техническа експертиза, напротив, скрийте недостатъците, които ще доведат до намаляване на цената.
Стъпка 6
Интересувайте се от ситуацията на вторичния пазар. Сега, след кризата, когато икономиката на страната започва бавно да се вдига, пазарната ситуация се изравнява в полза на продавача. Цените растат, включително и за употребявани модели. Трудно е да намерите често купувани самолети в продажба. Опашките за доставка на нови самолети нарастват.
Стъпка 7
Когато определяте цената за вашия самолет, вземете предвид преди всичко неговата възраст и клас. Възрастта на самолета се определя от годината на производство, времето за полет, броя на кацанията и стартирането на двигателя. Класът се определя от полетните характеристики, типа, условията на работа. В допълнение, цената се влияе от конкурентоспособността на самолета, статистиката на инциденти по време на експлоатация, относителната стойност на експлоатационните и експлоатационни разходи, наличието на ъпгрейди и актуализации на кабината и авиониката в съответствие със съвременните стандарти и честотата на промени в собственика.
