Работата на кулокрана е очарователна. Тази високоетажна метална конструкция изпълнява отговорна работа на строителна площадка, като премества различни товари на правилното място. Гледайки стоманения гигант, малко хора се замислят как се сглобява кулов кран. Но инсталирането на нови секции върху него е съвсем просто.
Монтаж на кулов кран
Модерните кулокранове са различни. Някои са предназначени за изграждане на нискоетажни сгради, докато други могат да се използват за изграждане на високи небостъргачи. Независимо от предназначението, подобни повдигащи устройства имат подобен дизайн. За да може крана ефективно да повдигне товара на височина, той се сглобява от няколко секции. В процеса на работа често е необходимо да се увеличи височината на конструкцията. За това са инсталирани допълнителни секции.
Но всичко започва с поставянето на основите на цялата система. Монтажът на крана се предшества от подготвителна работа. Кранът обикновено се монтира на специално подготвена площадка, по която се полагат релсови коловози. Релсите са положени върху плътно насипен насип, който се състои от пясък и чакъл. Нивото на пистата се проверява внимателно на всеки етап от работата.
Колкото по-точно са положени релсите върху насипа, толкова по-безопасна ще бъде работата на кулокрана.
Когато основата за конструкцията е готова, самият кран се довежда до строителната площадка, вече сглобена. Платформата на автомобила е инсталирана близо до релсовия път, а след това с помощта на мощен автомобилен кран ходовите части се поставят върху релсите. След това механизмът на бъдещия кулов кран започва да се сглобява „сам по себе си“, макар и не без помощта на монтажници.
Използват се лебедки, оборудвани със здрави кабели. Умело манипулирайки тези повдигащи механизми, работниците внимателно повдигат конструкцията от платформата и я преместват в изправено положение. След това кранът се укрепва и фиксира, към него се свързват захранващи кабели, без които работата на устройството е невъзможна. Ако приятелски и добре координиран екип от професионалисти се занимава с бизнес, възможно е да овладеете монтажа на кран в част от работния ден.
Как се монтират нови секции на крана
Ако строителната площадка не се нуждае от стандартен кран, а от по-висок кран, работата се извършва по малко по-различен начин. Първо се монтира бетонна плоча, която се превръща в надеждна основа. Първата секция на крана е плътно монтирана в плочата. Следващият секционен елемент, наречен монтажна рамка или „телескоп”, се повдига от автокран.
Този втори раздел е малко по-голям от първия и следващите. Към него са прикрепени стрелата и кабината на оператора.
Сега става възможно последователно изграждане на цялата конструкция във височина. Задвижвайки машината, операторът сам сглобява бъдещия си кран. Работниците поставят следващата конструкция във втория спомагателен участък. След това всяка нова секция се повдига с лебедки до необходимата височина и се фиксира. Това продължава, докато височината на кулокрана достигне зададената стойност. Ако в бъдеще кранът трябва да порасне още малко, целият процес се повтаря.
