Катастрофата на най-големия и луксозен лайнер за времето си, който е получил името "Титаник", се случи в нощта на 14 срещу 15 април 1912 година. Параходът напусна пристанището на Саутхемптън и се насочи към Ню Йорк. В края на четвъртия ден от пътуването той се сблъска с айсберг и потъна в рамките на два часа.
Инструкции
Етап 1
Осемпалубният Титаник е изстрелян на 31 май 1911 година. С дължина 269 метра, ширина 30 метра и водоизместимост 52 310 тона, този кораб беше най-големият в света. За допълнителна безопасност корабът имаше двойно дъно и 16 отделения със затворени врати. Според дизайнерите Титаник е бил непотопяем. Дори ако водата залее 4 носови отделения или 2 отделения в средата или отзад, корабът ще остане на повърхността. Броят на спасителните лодки е намален, за да осигури на пътниците от клас I повече място за ходене. 20 лодки могат да побират само 1178 души, въпреки че 2224 души са отишли на първото пътуване през Атлантическия океан на Титаник.
Стъпка 2
На 14 април радиооператорите на "Титаник" получиха няколко предупреждения от съседните кораби за плаващи ледове. Всички, включително капитанът на кораба, знаеха, че през тази година в сектора на южния трансатлантически път са регистрирани рекорден брой айсберги и ледени полета.
Стъпка 3
Около 23:15 ч. Повечето пътници този ден вече бяха отишли в каютите си и се приготвяха да спят. Времето беше спокойно, температурата на въздуха спадна до -1 градуса по Целзий. Титаник се движеше със скорост 41,7 километра в час. В 23:30 наблюдателите забелязаха лека мъгла на хоризонта, но без бинокъл не можаха да определят произхода му. Бинокълът бил в сейфа, ключът от който бил оставен от един от съдружниците на капитана, който бил спрян от полета в последния ден. В 23:39 един от наблюдателите видя айсберг и определи приблизителното разстояние до него - 650 метра. Той незабавно алармира по телефона офицер Джеймс Муди, който съобщи за това на дежурния офицер Уилям Мърдок. Мърдок заповяда „Наляво на борда“, след това Пълен гръб и след това Надясно. „Титаник“не беше достатъчно маневрен, за да заобиколи леда. В 23:40 корабът докосна айсберга с десния си борд, което доведе до появата на дупки под ватерлинията. Всички корабни двигатели бяха спрени и корабът се отнесе.
Стъпка 4
Всяка секунда трюмът на Титаник получаваше пет тона вода повече. След сблъсъка Мърдок даде заповед да затвори вратата под налягане. В 23:42 капитан Едуард Смит пое командването на кораба. За да предотвратят експлозията на котлите, бързачите набързо потушиха огъня и изпуснаха пара през специални клапани в котелни №6 и No5. Към 23:50 Титаник вече беше потънал с 6 градуса вдясно. Капитан Смит и главният дизайнер на кораба Томас Андрюс инспектираха долните палуби. Пощата и балната зала бяха напълно наводнени. Капитанът даде заповед да се изпомпва вода от котелните помещения, но тя пристигна твърде бързо. Андрюс заключи, че „Титаник“ще остане на повърхността за максимум 1,5 часа.
Стъпка 5
Пътниците усетиха потрепване по време на сблъсък с айсберг, опитвайки се да разберат какво се е случило. Екипажът на кораба неизменно отговаряше, че всичко е наред. Първите страхове възникнаха, когато Титаник спря. Много пътници напуснаха кабините и се събраха в трапезариите и салоните.
Стъпка 6
В 0:05 започна подготовката за евакуацията: капаците бяха свалени от спасителните лодки. Капитан Смит заповяда на радиооператорите да изпращат сигнали за бедствие. В 0:15 пътниците бяха посъветвани да се обличат топло, да вземат спасителни жилетки и да излязат на палубата на лодката. Казаха им, че само деца и жени ще бъдат качвани на лодки (и дори тогава само като предпазна мярка). Пътниците от втория клас изпаднаха в паника, осъзнавайки, че в лодките няма достатъчно места за всички. Онези, които пътуваха в трети клас, изобщо не можеха да излязат на палубата: или се изгубиха в безкрайни коридори, или се озоваха пред вратите, затворени от стюардите.
Стъпка 7
Повечето пътници смятат евакуацията за преждевременна мярка, тъй като Титаник е напълно безопасен и се рекламира като непотопяем. В 0:20 първите пътници започнаха да седят в лодките. В 0:25 на палубата на лодката започна да свири оркестър. Много пътници от първа класа не искаха да напуснат кораба. Те нямаше да замръзнат на палубата, а искаха да играят бридж в топъл салон. Те не се съмняваха, че Титаник ще осигури тяхната безопасност. В 0:40 от горната палуба бяха изстреляни няколко бели сигнални ракети.
Стъпка 8
Лодка № 7 имаше 28 пътници (въпреки че лодката е предназначена за 65 души). Тя беше спусната на въжета на 21 метра отстрани и спусната във водата. Положението беше същото и при следващите десет лодки. Едва към 1:20 сутринта пътниците започват да осъзнават, че Титаник трябва да потъне през следващия час, когато водата запълни прогнозата. Започна лека паника. Хората тичаха от едната страна на другата, търсейки свободно място в една или друга лодка. Сред всички спасени са 65 процента от пътниците от клас I.
Стъпка 9
Радиооператорите на Титаник продължиха да предават сигнали за бедствие. В 0:30 корабът "Карпатия" реагира, но дори при максимална скорост може да се приближи до потъващия кораб не по-рано от 4 часа. Сравнително недалеч от Титаник се намираше калифорнийският, но офицерите на неговия мост, виждайки бели сигнални ракети, смятаха, че няма телеграф на съседния кораб и екипажът му съобщава за натрупване на лед.
Стъпка 10
В 02:05 ч. Беше спусната последната спасителна лодка. На борда, където имаше около 800 пътници и 600 членове на екипажа, започна масивна паника. Водата започна да залива капитанския мост и офицерските каюти. Хората се събраха на кърмата, която по това време започна да се издига нагоре, и започнаха да пеят религиозни химни. В 2:15 сутринта витлата се появиха изпод водата. В 2:16 ч. Сутринта токът напълно спря. В 2:18 ч. Сутринта корпусът на лайнера се разцепи на две части: носът веднага потъна, а кърмата застана изправена. В 2:20 часа сутринта тя беше напълно под водата.
Стъпка 11
Оцелелите пътници бяха в ледената вода. Някои починаха от хипотермия, други от инфаркт. Само 35 души успяха да оцелеят и да се качат на обърнатата сгъваема лодка B, а още 20 души на лодка A, частично наводнени.
Стъпка 12
Светлините на Карпатия се появиха на хоризонта в 3:30. В 4:10 сутринта първата от спасителните лодки беше до кораба, а след това и останалите. Общо 712 пътници от „Титаник“се качиха в Карпатия. В 9:00 корабът се насочи към Ню Йорк.
