На 30 август 2012 г. бяха отворени 186 станции на московското метро. Принадлежи към Калининската линия и се нарича Новокосино. Станцията стана терминал за линията и има няколко изхода към улиците Суздалская, Южна и Городецкая, както и до магистрала Носовихинское. Откриването на станция Новокосино на Московското метро се състоя в присъствието на Владимир Путин и Сергей Собянин.
Жителите на квартал Новокосино чакаха този тържествен ден почти четири години: строителството на удължението на линията Калининская започна през 2008 г. Предвижда се новата станция да облекчи значително натоварването на пътя по пътя. Пропускателната способност на Новокосино ще бъде 14, 5 хиляди души на час. Церемонията по откриването започна пет часа по-късно от първоначално обявеното време.
Тържественото откриване на новата московска метростанция Новокосино се състоя в присъствието на руския президент Владимир Путин. Той и кметът на Москва Сергей Собянин, придружени от дизайнерите на станцията, строителите и журналистите, бяха първите, които слязоха под земята и тестваха нови влакове. При откриването на Новокосино президентът обсъди и планове за развитие на московското метро до 2020 г.
След като Владимир Путин и Сергей Собянин се издигнаха на повърхността, те бяха приветствани от голяма тълпа зрители. Президентът и кметът отговориха на някои въпроси от жителите на района. Отделно беше отбелязано стратегически важното местоположение на гарата: тя се намира на границата на столицата и Московска област. Сергей Собянин също спомена, че московското метро е най-натовареното и интензивно в света, така че плановете за увеличаването му ще бъдат изпълнени навреме.
След разговор с жителите Сергей Собянин тръгна по работа, а Владимир Путин напусна тържественото откриване на станцията Новокосино с хеликоптер. След това вратите на метрото бяха отворени за всички присъстващи.
Посетителите имаха възможност самостоятелно да изследват новата гара, да оценят модерната архитектура и да споделят впечатленията си от новите влакове. Също така гостите и жителите на района наистина харесаха дизайна на павилионите и входовете. Специалните врати и асансьор за пътници с увреждания бяха оценени положително. Според проектантите в бъдеще новата станция ще може да има голям транспортен възел със спирки за наземен транспорт, както и прихващащ паркинг.
