Образуването на бяла плака на клемите на акумулатора е един от онези проблеми, с които рано или късно всеки шофьор трябва да се сблъска. Най-честата причина за този проблем е лошото техническо състояние на батерията.
В повечето случаи окисляването на клемите на акумулатора е един вид „камбана“, че много скоро собственикът на автомобила ще трябва да отдели определена сума пари, за да купи нова батерия. Ако необходимото количество все още не е на разположение, първо можете да се справите с просто отстраняване на окислението.
Отстраняване на окисляването на терминалите
За да премахнете белите окислителни отлагания, можете да използвате обикновена метална четка (с метал, четина от неръждаема стомана) или шкурка. Трябва да се помни, че оловото, от което е съставен изводът на батерията, е доста крехък материал, поради което контактите трябва да се почистват внимателно, за да не се повредят.
Някои шофьори почистват проблемните терминали с кърпа, напоена с бензин. Този метод е много ефективен, но изисква изключително внимание при работа с запалима течност.
За да се предотврати повторното образуване на окисление
Дори и на много внимателно почистени клеми на батерията, отново може да се образува бяло окисление, така че трябва да се опитате да не му давате тази възможност. Въз основа на факта, че основната причина за образуването на плака е ефектът на електролита върху оловната основа на контактите (това се улеснява от повредата на батерията), е необходимо да се изолират контактите.
Можете ефективно да защитите контактите на батерията от вредното въздействие на електролита, използвайки стария, "старомоден" метод. За целта изрежете две шайби с диаметър около 25-30 мм от обикновения филц и ги накиснете в машинно масло. След това трябва да поставите една шайба на терминала на батерията и да инсталирате терминала на бордовата мрежа на автомобила. Втората шайба трябва да бъде фиксирана върху страничния контакт на автомобила.
Като изолация на клемата на батерията можете да използвате твърдо масло или желе от технически вазелин. Ако финансите позволяват, можете да закупите за тези цели специален спрей за защита на батериите или популярен инструмент, наречен „Смазване-защита на клемите на батериите от корозия“. Хората използват думата „електро мазнини“за името на този продукт.
Други причини за образуване на плака на терминалите
Разпадането на батерията не е единствената причина за проблема, въпреки че е най-често срещаната. Бялата плака може да се образува и в резултат на неизправност в електрическата мрежа на автомобила, която може да се появи поради недостатъчно надежден контакт с клемите на акумулатора.
Също така може да се образува окисляване поради запушени отвори за вентилация на батерията или разхлабена стойка на батерията.
