Съвременните влакове, чието движение се основава на най-новите технологии, могат да достигнат огромна скорост - над 500 километра в час. В Япония има железопътна мрежа Shinkansen, която се счита за един от най-бързите влакове в света. В други страни има подобни мрежи, но те по-малко отстъпват по скорост на японските.
Шинкансен
Влаковете Shinkansen в японската железопътна мрежа, което в превод означава "нова линия", се считат за най-бързите в света. Мрежата е положена между много големи градове в Япония, нейната история започва през 1964 г., когато е открита първата линия между Токио и Осака, на юг и север от Япония. Днес „шинкансенс“обхваща почти целия район в страната. Те са в състояние да изминат разстояние от няколкостотин километра за броени часове.
И така, от японската столица до Осака може да се стигне за два часа и половина.
Тези японски влакове получиха прякора „куршуми“заради високоскоростните си възможности. През 1996 г. те поставиха рекорд за скорост на конвенционалните железопътни линии, ускорявайки до 443 километра в час. В началото на XXI век е създадена нова система за движение на влаковете с магнитно окачване, а през 2003 г. Шинкансените успяват да постигнат абсолютен световен рекорд за влаковете - скорост от 581 километра в час, която никой друг влакът все още е надминал. Тази технология прави движението на влаковете напълно безшумно, тъй като колелата не съществуват и влакът буквално се левитира над релсите благодарение на силни магнити.
Вярно е, че магнитните окачвания все още не са пуснати в експлоатация, през 2027 г. линията ще бъде прокарана между столицата и Нагоя и едва до 2045 г. се планира изграждането на такава линия между Токио и Осака.
Японската железопътна мрежа е известна не само със своята скорост, но другото й предимство е високата й безопасност. Повече от половин век тези влакове се носят из Япония, но никога не са претърпели голяма катастрофа. Днес има три категории шинкансен - хикари, кодама и нозоми. Последният развива най-високата скорост благодарение на аеродинамичния си дизайн, но спира само на големи станции. А другите два вида се движат по-бавно и спират на малки станции.
Други бързи влакове
Френската мрежа от електрически влакове също се гордее с висока скорост; средно влаковете се движат не по-бавно, отколкото в Япония, ускорявайки до 400-500 километра в час. Но те все още не са успели да счупят японския рекорд на тази мрежа, наречена TGV - максималната скорост на модела TGV POS е била 574 километра в час.
В предградията на Шанхай електрическите влакове работят със скорост около 500 километра в час - от центъра на голям китайски град до летището, разположено на тридесет километра, може да се стигне за седем минути. Друг китайски влак, който се движи между Нанкин и Шанхай, се движи със скорост до 486 километра в час.
