В Руската федерация, въз основа на ГОСТ 78-2004, преди полагане на траверси на железопътната линия, те са импрегнирани със специално съединение. Процесът на обработка съществува от много години и се извършва под строг контрол. В края на краищата техният експлоатационен живот и надеждност зависят от това с какво са импрегнирани траверсите.
Инструкции
Етап 1
В момента има няколко вида смеси, с които траверсите се импрегнират. Най-често срещаният и често срещан вид защитен материал е креозотът. Това е импрегниращо масло, което се получава в процеса на коксохимична обработка от смола и има много специфичен и остър аромат. Креозотът е безопасен за хората и животните, е евтин, не реагира с метални и дървени конструкции, които влизат в контакт с обработени траверси. Сред отрицателните аспекти на сместа може да се отбележи висока токсичност, запалимост и неприятна миризма.
Стъпка 2
Технологията за нанасяне на защитно покритие върху траверси е много сложна и се състои от няколко етапа. Между другото, траверсите, опорните стълбове, мостовите греди са импрегнирани по същата технология в специални автоклави. Първият етап на импрегнирането е образуването на вакуум, който ще освободи дървото от излишната влага. След това се доставя антисептикът. Това се случва под налягане, като по този начин се създава импрегниращ слой от порядъка на 2-5 mm. Стойността му ще зависи от вида на дървесината. След това отново се създава вакуум за отстраняване на излишния креозот. След това се проверява качеството на траверсите.
Стъпка 3
Сега много компании се опитват да намерят нови решения за импрегниране на траверси. Креозотът се заменя с антисептик Elemsept, който демонстрира отлично качество. Той не осигурява траверсите с голяма издръжливост и не оставя излишни замърсявания след употреба. Революцията в производството на защитно оборудване за траверси беше направена от антисептика ZHTK. Той надминава своите аналози по въглища не само по ефективност, но и по безопасност. Произвежда се от предприятието LUKOIL-Permnefteorgsintez, което има патент и доставя антисептик за заводите за железопътни връзки в Русия.
Стъпка 4
Заслужава да се отбележи, че новият антисептик на маслена основа също има клас на опасност, но вероятността от онкологични заболявания при работа с него е в пъти по-ниска в сравнение с въглищен продукт. Основните характеристики на сместа включват липса на мирис, лепкавост. Не образува съсиреци и утайки нито върху траверси, нито върху оборудване, а естетичните свойства на ZhTK са по-добри от тези на креозота. Следователно можем да обобщим, че използването на този антисептик като материал за обработка на траверси е значителен принос за подобряване на екологията и условията на работа във фабрики, които импрегнират траверси.
