Антифризът е вещество, което има ниска точка на замръзване. Ако го добавите към вода, тогава точката на замръзване на получената смес също намалява. Антифризите се използват за защита на двигателите и предотвратяване на заледяване на самолети.
Инструкции
Етап 1
Думата "антифриз" се състои от гръцката представка "анти" (против) и английската дума freeze - да замръзне. В превод на руски, "антифриз" означава понятието "антифриз", познато на много автомобилисти.
Стъпка 2
Действието на антифризите се основава на използването на течности, които не замръзват при ниски температури. Антифризите се използват в охладителните системи на двигателите с вътрешно горене, за да се предотврати заледяване на предните стъкла на самолетите и автомобилите.
Стъпка 3
Най-широко използваните антифризи са смеси от едно- и многоатомни алкохоли с вода. Глицеринът, пропиленгликолът и етиленгликолът се използват широко като многоатомни алкохоли, а изопропанолът, етанолът и по-рядко метанолът като едноатомни алкохоли.
Стъпка 4
В автомобилите се използва антифриз, за да се избегнат увреждания на частите на двигателя от замръзнала вода. Както знаете от курса по физика, водата се разширява при замръзване - образуваните ледени кристали могат да повредят двигателя. Ако във водата се добави антифриз, той ще замръзне при много по-ниски температури. Дори когато е замразен, антифризът ще се превърне в кашава маса и няма да представлява заплаха за частите на двигателя.
Стъпка 5
Обикновено автомобилните антифризи се произвеждат от смес от вода и етилен гликол. Те могат да бъдат допълнени с допълнителни добавки, за да осигурят защита срещу корозия и кавитация. Етиленгликолът не само понижава точката на замръзване на охлаждащата течност, но и увеличава точката му на кипене. Тази функция служи като допълнително предимство при използването на антифризи на основата на етилен гликол през лятото.
Стъпка 6
В зависимост от комплекса от допълнителни добавки, съвременните антифризи се делят на няколко вида - традиционни, лобридни, хибридни и карбоксилирани. Традиционните антифризи съдържат минерални инхибитори на корозия - различни силикати, нитрати, нитрити, фосфати, борати и др. В днешно време традиционните антифризи се считат за остарели. Органичните киселини се използват в карбоксилатните антифризи. За разлика от традиционните антифризи, карбоксилатите не образуват защитен слой по цялата повърхност на системата, а само на места с корозия. Карбоксилатните антифризи осигуряват надеждна защита срещу ръжда и кавитация и имат дълъг експлоатационен живот. Лобридите и хибридните антифризи използват комбинация от органични и неорганични инхибитори на корозията.
